北京航天动力研究所简介
北京航天动力研究所（Beijing Aerospace Propulsion Institute），又称中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所，是我国航天动力领域的核心研究机构。自1958年成立以来，该所始终致力于火箭发动机及航天动力系统的研发，为我国航天事业的发展做出了巨大贡献。
历史沿革
北京航天动力研究所的前身可以追溯到1958年成立的国防部第五研究院一分院第三设计部。1965年，该所更名为第七机械工业部一分部第11研究所。20世纪80年代，研究所成功实现从单一军品研制向军民融合的转型。如今，它已成为我国航天动力技术的“国家队”，拥有国际先进的技术研发能力。
科研方向与成果
北京航天动力研究所聚焦航天动力系统的创新研究，主要涵盖四大领域：
- 液体火箭发动机，包括重型运载火箭主动力装置及可重复使用发动机。
- 轨姿控动力系统，为卫星、探测器提供精准轨道与姿态控制。
- 新型推进技术，如电推进、核热推进的前沿探索。
- 军民融合技术转化，在氢能装备、特种泵阀等民用领域实现技术突破。
该所主导研制的YF-73、YF-75系列氢氧发动机，支撑了长征系列运载火箭的迭代升级。其产品成功应用于载人航天工程（神舟飞船）、探月工程（嫦娥探测器）、北斗导航卫星系统及天问一号火星探测器。其中，YF-75D发动机采用双涡轮泵联动技术，真空推力达88.36千牛，比冲达442秒，性能达到国际一流水平。
此外，北京航天动力研究所还在氢氧旋转爆震火箭发动机领域取得了重大突破。该所研制的氢氧旋转爆震火箭发动机完成了长时热试验，突破了氢氧旋转爆震燃烧室热防护技术，验证了长时工作下氢氧旋转爆震发动机的工作可靠性。这一成果为火箭推进技术的发展开辟了新的道路。
设施与人才
北京航天动力研究所拥有完善的科研设施和一支高素质的人才队伍。截至2024年7月，研究所有博士后科研流动站1个，一级学科博士学位授权点1个，一级学科硕士学位授权点1个；有从业人员1600余名，其中中国科学院院士1人，享受政府特殊津贴专家33人，集团公司及以上专家和学科带头人10人。
研究所还设有国家工程技术研究中心、北京市技术创新中心、集团公司实验室和研发中心等多个科研机构，为科研工作的顺利开展提供了有力保障。
未来规划
面向深空探测与商业航天需求，北京航天动力研究所将深化大推力液氧甲烷发动机、组合循环发动机等新型动力研发，加速推进重型运载火箭500吨级补燃循环发动机工程化应用。同时，依托航天氢氧技术优势，拓展氢液化装备、液氢储运等民用市场，构建产学研协同创新平台，推动我国从航天大国向航天强国迈进。
“北京航天动力研究所将继续秉承创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，为我国航天事业的发展贡献更多智慧和力量。”——北京航天动力研究所现任领导
结语
北京航天动力研究所作为我国航天动力技术的领军者，不仅在国防领域发挥着重要作用，还在民用领域实现了技术突破和规模经营。未来，该所将继续致力于航天动力系统的创新研究，为我国航天事业的蓬勃发展贡献更多力量。
